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Vicenç Navarro. Bienestar insuficiente, democracia incompleta

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Vicenç Navarro es licenciado en Medicina y Cirugía y estudió Economía Política en Suecia, donde realizó investigaciones sobre el estado de bienestar sueco. En 1965, fue invitado a integrarse en The Johns Hopkins University, en EE UU, donde realizó su doctorado en Políticas Públicas y Sociales en 1967. A partir de esta fecha, fue nombrado Profesor en aquella institución, ejerciendo cátedras en Políticas Públicas y Estudios Políticos desde 1977, siendo uno de los fundadores del programa de Políticas Públicas de esa universidad.

Durante sus años de trabajo en EE UU realizó una serie de investigaciones y publicó varios libros sobre el estado del bienestar británico.

El profesor Vicenç Navarro ha sido asesor de las Naciones Unidas así como de muchos gobiernos europeos y de América Latina. Asesor de varios gobiernos estadounidenses y del Congreso de EE UU, habiéndosele reconocido por el Gobierno Federal como uno de los científicos que más ha contribuido a mejorar la salud y calidad de vida del pueblo estadounidense. En 1992, la Sra. Hilary Clinton, responsable del grupo de trabajo encargado de realizar la reforma sanitaria, le invitó a que se integrara a su grupo, trabajando en la Casa Blanca durante 1993.

Navarro ha escrito veinticinco libros y más de cuatrocientos artículos científicos. Forma parte del Consejo de Dirección de varias revistas científicas estadounidenses y europeas. En España ha publicado Neoliberalismo y Estado del bienestar (1998), Globalización económica, poder político y Estado del bienestar (2000). Su último libro, The Political Economy of Social Inequalities se ha publicado en EE UU en 2004. En España se le otorgó el Premio Anagrama de Ensayo 2002 por su libro Bienestar insuficiente, Democracia Incompleta. Sobre lo que no se habla en nuestro país (2002).

El 2 de junio de 2005, Vicenç Navarro pronunció en la sede de la FCM, la conferencia Bienestar insuficiente, democracia incompleta. De lo que no se habla en nuestro país.

El profesor Navarro analizó en su intervención en la FCM el gran retraso del estado del bienestar español en sus distintas dimensiones, tanto en los servicios públicos sociales (sanidad, educación, servicios de ayuda a la familia, etc.), como en las transferencias (pensiones, etc.). Vicenç Navarro abordó a lo largo de su presentación las causas políticas de este retraso. A su juicio, una de las causas es “el dominio de las fuerzas conservadoras en la transición de la dictadura a la democracia, proceso que no fue modélico, y que determinó un estado del bienestar poco desarrollado y una democracia incompleta”.

Vicenç Navarro comenzó su conferencia explicando las razones de su exilio en 1962 a causa de sus actividades antifascistas. Su vuelta a España, en 1996, le supuso un fuerte choque, al comprobar que sus estudiantes desconocían la historia reciente de España y esto les imposibilitaba para analizar la realidad. Estos hechos, según sus propias palabras, le llevaron a escribir su libro Bienestar insuficiente, Democracia Incompleta. Sobre lo que no se habla en nuestro país, “por salud mental”.

Navarro concluyó argumentando que los cambios políticos que están teniendo lugar permiten una segunda transición que debería facilitar un bienestar más suficiente y una democracia más completa.

Gema Martín Muñoz. Política e identidades étnicas y confesionales en los países musulmanes

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Gema Martín Muñoz es Doctora en Estudios Árabes e Islámicos y profesora de Sociología del Mundo Árabe e Islámico de la Universidad Autónoma de Madrid. Ha estudiado los procesos de reforma política y cambio social en los países árabo-islámicos, en los que ha realizado multitud de estancias de investigación. Asimismo, ha investigado sobre los musulmanes en Europa. También ha participado como observadora internacional en los procesos electorales de Argelia, Palestina, Egipto e Irán.

Es miembro de diferentes Consejos científicos y del Consejo Asesor de la Fundación Euromediterránea Anna Lindht para el Diálogo entre Culturas, creada por la Unión Europea y los países del sur del Mediterráneo. Ha sido profesora invitada en diversas universidades de Europa y Estados Unidos. Además, es colaboradora de la sección de opinión de El País.

Entre sus libros se señala El Estado Árabe. Crisis de legitimidad y contestación islamista (2000); Irak, un fracaso de Occidente (2003); y Mujeres Musulmanas en España. El caso de la inmigración femenina marroquí (2004).

En su conferencia Política e identidades étnicas y confesionales en los países musulmanes, pronunciada el 26 de mayo de 2005, Gema Martín Muñoz repasó las características culturales y religiosas del mundo musulmán, describió las múltiples identidades que conforman el Oriente Medio, y el papel que ha desempeñado la instrumentalización política en la evolución de esta zona. Reflexionó sobre las “identidades hegemónicas” de los países de Próximo Oriente y Oriente Medio, definiéndolas como la “arabidad” y el Islam. El árabe, no como término étnico, sino cultural e histórico, cuyo motor es la lengua. Y el Islam, como algo que supera lo religioso y afecta también al ámbito de lo cultural y de lo social. Además de estas identidades hegemónicas, analizó la coexistencia, en un mismo territorio, de bereberes, kurdos, judíos árabes —askenazíes—, cristianos, y sunníes y shiítas. La profesora estableció los vínculos entre esa zona del mundo y la actual situación por la que atraviesan las relaciones entre los países musulmanes y Occidente. Se refirió también a la intervención de Estados Unidos y su proyecto hegemónico en Oriente Medio, cuyo objetivo parece ser el crear una visión de Oriente Medio con enfrentamientos sectarios violentos, creando etnocracias e impidiendo la transición hacia un gobierno moderno.

Tras la conferencia, se produjo un interesante debate, en el que Gema Martín Muñoz amplió y aclaró alguno de los puntos expuestos en su intervención.

Carlos Varona. Occidente y el mundo musulmán: mitos e intereses de un malentendido

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Carlos Varona Narvión es Doctor en Filología Árabe por la Universidad Autónoma de Madrid. Fue profesor de Lengua y Literatura Española en la Universidad de Amán (Jordania),  delegado en El Cairo de la Agencia EFE, director del Servicio Internacional en Árabe de la misma agencia en Granada, director del Instituto Cervantes de Damasco, y en la actualidad dirige el Instituto Cervantes de Amán. Sus estudios en el arabismo versan sobre el sufismo y la espiritualidad musulmana. Entre sus publicaciones destacan El Camino Espiritual. Los géneros báquico y amoroso en la literatura mística musulmana y El Intérprete de los Deseos, que constituyen análisis de las obras de `Omar Ibn al-Farid y de Ibn `Arabi, respectivamente.

El 21 de abril de 2005, Carlos Varona pronunció la conferencia Occidente y el mundo musulmán: mitos e intereses de un malentendido. Abordó en su intervención la compleja relación entre Occidente y el mundo musulmán, y las dificultades de comunicación a las que se enfrentan ambas civilizaciones. Según sus palabras, “aun con idiosincrasias culturales muy distintas, no existe en realidad una contradicción o choque entre Oriente y Occidente, en cuanto a su convivencia y posible enriquecimiento mutuo, sino que son los intereses partidistas y tribales los que han instrumentalizado la religión y la identidad, creando multitud de mitos, causa del malentendido entre Occidente, y especialmente el mundo musulmán”.

A juicio de Varona, “una visión cultural y espiritual del Oriente mediterráneo puede contribuir a que ambos orbes se aporten mutuamente contenidos y posibilidades de desarrollo, en un mundo dominado por la globalización y la emigración”.

Como ejemplo de ese nuevo enfoque, Carlos Varona comentó la preparación del congreso Alandalus como Proyecto, que estaba organizando en el Instituto Cervantes de Amán, y que intenta ser una visión crítica de lo que esa región histórica aportó a España y a Europa. Un análisis en clave de presente, y sobre todo de futuro, del entramado que posibilite esa convivencia y cruce de culturas, para que entre sí se fertilicen y se toleren.

La conferencia finalizó con un debate con el público, en el que se abordaron los problemas de las mujeres, de la pobreza y de la democracia; se señaló el freno de occidente al desarrollo laico del mundo árabe, y la utilización del integrismo. Finalmente, se habló de la influencia cultural árabe en España.

Más allá de las carreteras. Movilidad insular

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El 14 de abril de 2005, se celebró en la sede de la FCM de Taro de Tahíche, el coloquio Más allá de las carreteras. Movilidad insular, en el que participaron Antonio Estevan y Vicent Torres, y que fue moderado por el director de Actividades Fundacionales de la FCM, Fernando Gómez Aguilera.

Antonio Estevan es Ingeniero Industrial y Diplomado en Urbanismo. Es especialista en planificación territorial y ambiental, principalmente en las áreas de recursos hídricos, transportes y energía. Como asesor en materia de transporte, ha formado parte del Consejo Asesor del Medio Ambiente del Ministerio de Obras Públicas, del Observatorio de Desarrollo Rural de la Comisión Europea, de la Comisión de Coordinación del Transporte de las Islas Baleares y del Panel de Cambio Climático de la Junta de Andalucía. Ha sido asesor en materia de transporte para varias instituciones internacionales (Naciones Unidas, OCDE, Comisión Europea, Parlamento Europeo). Entre sus publicaciones relacionadas con el transporte, cabe destacar el libro La reconversión ecológica del transporte en España, en colaboración con Alfonso Sanz. Recientemente ha contribuido al diseño de la metodología de análisis ambiental del nuevo Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes del Ministerio de Fomento.

Vicent Torres es Doctor en Economía, con una tesis sobre Políticas de transporte y ordenación del territorio. Actualmente es profesor asociado en el departamento de Urbanismo de la Universidad Politécnica de Valencia y consultor en materias relacionadas con el medio ambiente urbano y la movilidad. En la última década, ha realizado varios diagnósticos de movilidad y planes de movilidad sostenible para diversos municipios de la Comunidad Valenciana y las Islas Baleares, y ha participado en diversos proyectos de investigación para la Generalitat Valenciana.

En el coloquio se analizó el problema de la movilidad insular al margen de las estrategias que apuestan por ampliar la red viaria como solución al crecimiento de la población y del parque móvil. Se recordó que Lanzarote tiene una de las tasas más altas del mundo de vehículo por habitante y que en la red viaria de la isla, varias intervenciones han venido acompañadas de polémica, como la carretera de la Geria, la circunvalación de Arrecife o, por citar un ejemplo de vías realizadas que han generado un gran impacto sobre el territorio, la carretera de Guatiza.

Es preciso, a juicio de la FCM, detener la actual tendencia del desarrollo de un viario insular que, en palabras de Antonio Estevan, “continúa su inexorable proceso de ocupación y trituración sistemática del territorio y del paisaje insular”.

 

Planeamiento del territorio y control del crecimiento turístico. 2ª hoja de ruta de la FCM

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El 5 de abril de 2005, en la sede de la FCM de Taro de Tahíche, tuvo lugar la mesa redonda Planeamiento del territorio y control del crecimiento turístico en Lanzarote. 2ª hoja de ruta de la FCM, que contó con la participación de Agustín Domingo Acosta, Faustino García Márquez, Enrique Jiménez Larrea, Fernando Prats y José Suay, y que fue moderada por el Director de Actividades Fundacionales de la FCM, Fernando Gómez Aguilera.

Agustín Domingo Acosta es licenciado en Derecho, abogado especialista en Derecho Administrativo, Asesor Jurídico del Cabildo Insular de Lanzarote desde 1997, letrado del Cabildo lanzaroteño en los procesos judiciales de impugnación de licencias turísticas y autor del último Informe Life sobre Facultades del Cabildo Insular para el control de la oferta alojativa turística.

Faustino García Márquez es arquitecto urbanista y, desde 1990, Jefe del Servicio de Ordenación Territorial en la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias. Coordinó la redacción de las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias (2002-2003). Anteriormente, participó en la redacción de instrumentos de ordenación de ámbito municipal y de centros históricos (1973-1990) y fue Director General de Urbanismo (1993-1995). Desde el año 2002, es miembro del Gabinete Científico del Consejo de la Reserva de Biosfera de Lanzarote.

Enrique Jiménez Larrea es licenciado en Derecho y ha centrado su actividad como asesor jurídico externo de diversas Administraciones Públicas en materia de Derecho Administrativo y Urbanismo. Tiene una amplia experiencia como gestor en el sector público local y autonómico. Ha participado, entre otros, en el Plan Regional de Estrategia Territorial de la Comunidad de Madrid en 1995, en la candidatura “Urban” de Arrecife en 1996, en el Plan General Municipal de Ordenación de Calviá en 1999, y en la Revisión Parcial del Plan Insular de Ordenación del Territorio de Lanzarote (PIOL), entre 1997 y 2003.

Fernando Prats es arquitecto urbanista, y cuenta con una dilatada trayectoria en los campos del desarrollo local, medio ambiente, ordenación territorial, turismo y planeamiento urbanístico. Es consultor de la Organización Mundial del Turismo (OMT), miembro de AECIT y ECOTRANS y asesor de la FCM y de la Fundación Doñana. En otros trabajos, ha dirigido el PIOL entre 1991 y 2003, la Estrategia Lanzarote en la Biosfera entre 1997 y 2004, la Agenda Local 21 de Calviá entre 1996 y 2003, la Estrategia Turístico Territorial de Doñana entre 1998 y 2004, el Plan Estratégico de Córdoba (2003), el Plan Piloto de Agendas Locales 21 en Destinos Turísticos de Andalucía (2003) y el Libro Blanco sobre Edificación Sostenible en España (2005).

José Suay es catedrático de Derecho Administrativo de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y Director de los Departamentos de Ciencias Jurídicas y Derecho Público de esa Universidad. Es Magistrado (suplente) de la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, miembro del Consejo Consultivo de Canarias y miembro del equipo redactor del Informe Anual sobre las Comunidades Autónomas.

La FCM organizó esta mesa redonda para presentar la 2ª hoja de ruta, con el fin de situar de nuevo en el centro del debate público el control del crecimiento turístico en Lanzarote, y abordar los cauces técnicos y legales precisos para retomar el proceso de planificación territorial y urbanística en la Isla.

La 2ª hoja de ruta ha sido elaborada por Fernando Prats y Enrique Jiménez Larrea y se resume en los siguientes términos: en primer lugar, se constata que se han producido una serie de cambios que han incidido en las propuestas de la FCM de febrero de 2004. De estos acontecimientos, dos son los más importantes: la paralización de diversos procesos del PIOL, indispensables para el control del crecimiento; y el cambio de criterio de la Agencia de Protección del Medioambiente Urbano y Natural de Canarias (APMUNC), al no publicar su Segundo Informe sobre la reclasificación de Planes Parciales. Los dos acontecimientos son de signo negativo y, aunque no ponen en cuestión los contenidos fundamentales de la Propuesta de la FCM de febrero de 2004, obligan a una mayor complejidad y riesgos en el proceso.

Existe también un mayor riesgo para contener la urbanización de cinco millones de metros cuadrados de suelo y de la puesta en marcha de más de 25.000 plazas en las zonas turísticas, ante la presión política, a pesar de la existencia de una sólida base legal.

La FCM piensa que todavía se puede reconducir el proyecto, a través de un triple proceso: lo primero es la redacción del PTE; lo segundo, establecer un acuerdo con el Gobierno de Canarias para posibilitar una Adaptación Parcial a la Ley 19/2003 de las Directrices Generales y del Turismo de Canarias para resolver las cuestiones urgentes pendientes en la isla.; y tercero, iniciar la elaboración de la doble Adaptación del PIOL a la Ley 19/2003 de las Directrices Generales y del Turismo y a la Ley de Ordenación del Territorio y de los Espacios Naturales.

Actualización del informe: Territorio, turismo y sostenibilidad. 2ª hoja de ruta

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La FCM encargó en 2005 un nuevo informe que actualizara las propuestas presentadas en el informe Territorio, turismo y sostenibilidad, elaborado en 2004.

Este nuevo informe, redactado por Fernando Prats y Enrique Jiménez Larrea, recoge los cambios acaecidos en materia territorial  en el último año y rediseña en base a los mismos el rumbo a seguir para avanzar en el camino de la contención del crecimiento en la isla.

En líneas generales, esta 2ª hoja de ruta de la FCM avanza tres líneas de actuación a seguir: la redacción del Plan Territorial Especial;  establecer un acuerdo con el Gobierno de Canarias para posibilitar una adaptación parcial a la Ley 19/2003 de Directrices Generales y del Turismo de Canarias; e iniciar la elaboración de la doble adaptación del PIOL a la Ley 19/2003 y a la Ley de Ordenación del Territorio y de los Espacios Naturales.

Sami Naïr. Choque de las civilizaciones o diálogo para la modernidad

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Sami Naïr es filósofo y sociólogo. Es también catedrático de Ciencias Políticas en la Universidad de París VIII y profesor de Ciencias Políticas de la Universidad Carlos III de Madrid. Durante los años setenta y ochenta, dirigió, con Simone de Beauvoir, la revista Les Temps Modernes. Además de su actividad académica, Sami Naïr ha ocupado puestos de responsabilidad política. Fue delegado interministerial para las políticas de codesarrollo y migraciones internacionales bajo el gobierno de Lionel Jospin, y eurodiputado.

Es colaborador habitual en distintos diarios, El País, Le Monde, Libération o El Clarín. Sami Naïr está considerado como uno de los grandes especialistas europeos en migraciones, codesarrollo y política mediterránea.

Entre su obra publicada destaca: Le regard des vainqueurs, les enjeux francais de l’immigration (1992); Le différend méditerranéen (1992); Mediterráneo hoy. Entre el diálogo y el rechazo (1995); En el nombre de Dios (1995); Le déplacement du monde —en colaboración con Javier de Lucas— (1996); Politique de civilisation —en colaboración con Edgar Morin— (1997); Las heridas abiertas (1998); El peaje de la vida —en colaboración con Juan Goytisolo— (2000); La inmigración explicada a mi hija (2001); Una historia que no acaba (2001); y El Imperio frente a la diversidad del mundo (2003).

Sami Naïr inauguró con su conferencia Choque de civilizaciones o diálogo para la modernidad el período de actividades culturales de la FCM durante el año 2005. La conferencia se celebró el 3 de marzo.

Su participación abrió un ciclo de tres intervenciones en el que se trató de analizar las relaciones entre Oriente y Occidente y la situación de conflicto permanente en Oriente Medio. Además de Sami Naïr, participaron —con sendas conferencias dictadas en el espacio de reflexión Fronteras y Direcciones de Progreso del Departamento de Medio Ambiente— el director del Instituto Cervantes de Amán (Jordania), Carlos Varona, y la politóloga y especialista en el mundo árabe, Gema Martín Muñoz.

Sami Naïr expuso el significado de la expresión “choque de las culturas y de las civilizaciones”, su función política y las estrategias desplegadas, fundamentalmente a partir de la postura de guerra de Estados Unidos en el mundo árabe y Oriente Medio.

El profesor Naïr se preguntó por el camino para replantear los problemas que enemistan y describió tres condiciones indispensables: tolerancia, educación para la tolerancia, y educación para la diversidad a través del encuentro, asumiendo incluso el riesgo de la confrontación con el otro. La propuesta es un diálogo para llegar a un núcleo de valores comunes dentro de una cultura de la modernidad. Su conferencia finalizó con un interesante debate, donde se reflexionó sobre el papel de la economía y de los procesos migratorios en este choque de civilizaciones

Sugerencias al PGOU de Haría

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El 23 de noviembre de 2004, la FCM presentó una serie de sugerencias al Avance del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Haría.

Las sugerencias de la FCM señalaban que la propuesta incluida en el Plan General de circunvalar el pueblo no parece la más adecuada en un entorno tan frágil, con los volúmenes de tráfico que soporta el centro urbano y la actividad agrícola que aún queda en el área.

A juicio de la FCM, la aplicación de medidas para el apaciguamiento del tráfico a través de aparcamientos en el extrarradio del centro urbano y el rediseño de la estructura viaria podrían resolver el problema del tráfico.

Salvar La Geria

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El 16 de noviembre de 2004, en rueda de prensa, el presidente de la FCM, José Juan Ramírez y el director de Actividades Culturales, Fernando Gómez Aguilera, presentaron las acciones que tenía previsto emprender la FCM contra el proyecto del Cabildo de Lanzarote de ampliación de la carretera de La Geria.

Las razones que indujeron a la FCM a iniciar la campaña son, en primer lugar, que las dimensiones de la carretera –en algunos de los tramos ya ejecutados, la plataforma alcanza en varias ocasiones los nueve metros de anchura, unas dimensiones que, además, no vienen obligadas por ley–, y su trazado, que hace de La Geria un segundo eje de circulación longitudinal, destruirán el valor paisajístico de la zona, además de que el previsible aumento del tráfico rodado, supondrá un grave deterioro para su delicado ecosistema.

No puede soslayarse la idea de que La Geria es un tesoro que es imprescindible proteger del consumo turístico masivo. El problema central, por tanto, debiera trasladarse a la crisis y el deterioro que sufre el propio paisaje y a las actividades asociadas a la supervivencia de La Geria y su paisaje único y singular.

En el informe sobre las carreteras de Lanzarote elaborado por Antonio Estevan en 1998 a petición de la FCM, se indicaba lo siguiente en relación a La Geria: El paisaje de La Geria está constituido por una combinación espectacular, y extremadamente compleja en sus formas y en sus funciones, de elementos de acondicionamiento tradicional del espacio agrario. El resultado es un territorio que es –literalmente– único en el mundo. Obviamente, un paisaje de estas características experimenta un gravísimo deterioro por la intrusión de potentes infraestructuras viarias de trazado moderno. Este deterioro se puede apreciar fácilmente en los tramos ya ejecutados o en construcción.

El paisaje de La Geria es, por su propia naturaleza, un paisaje para ser recorrido lentamente, recreándose en los insólitos detalles que se multiplican a lo largo del recorrido. Evidentemente, una carretera diseñada para la circulación a velocidades elevadas imposibilita la circulación lenta, pues fuerza a todos los vehículos a circular a velocidades próximas a la velocidad de diseño de la vía, so pena de experimentar una sensación de inseguridad inaceptable.

La FCM no se opuso ni al acondicionamiento ni a un nuevo asfaltado de la carretera, siempre y cuando no se aumente su capacidad y se siga un diseño de integración en el paisaje. Propuso, además, referentes que atraviesan otros paisajes similares en la Isla, así la carretera del Parque de Timanfaya y la que une la Cueva de los Verdes con los Jameos del Agua, es decir, carreteras integradas con el medio, de corto impacto ambiental o paisajístico, con anchos menores a los seis metros, buen firme y con aparcaderos para permitir la fluidez circulatoria en los dos sentidos de la marcha.

La campaña tenía como principal objetivo, además de transformar el proyecto de la tercera fase de realización de la carretera, retomar el debate social y convocar a la ciudadanía ante una nueva agresión que multiplicaba el quebrantamiento medioambiental de la isla de Lanzarote.

Para ello se editaron 9.000 tarjetas con viñetas reivindicativas firmadas por los famosos dibujantes Máximo, Peridis y Gallego y Rey para el libro Lanzarote. El papel de la crisis, publicado por la FCM en 2000; 5.000 pegatinas y 1.000 carteles con el lema “¡Salvar La Geria. Esta carretera ¡NO!”.

Los días 20 y 21 de noviembre, el cómico italiano Leo Bassi, invitado por la FCM, fletó de nuevo, como “acto de resistencia”, el Bassibús, un autobús que participó en diversos actos en la Comunidad de Madrid, que le llevaron por diferentes centros comerciales, parques temáticos, campos de golf y zonas de expansión urbanística, durante la última campaña electoral a las Cortes Generales.

El sábado 20 de noviembre, el artista dirigió una carta a la presidencia del Cabildo de Lanzarote, en la que decía:

“Señora presidenta del Cabildo de Lanzarote:

Como europeo, soy consciente de la suerte que tengo de poder vivir en democracia y disfrutar de la libertad de expresar mis opiniones.

Aquí, en Lanzarote, he podido ejercitar este derecho sin ningún obstáculo y quiero agradecer a los responsables políticos de la isla, de la Comunidad Autónoma de Canarias y del Estado español que me hayan garantizado y respetado perfectamente este privilegio.

Mi participación en la campaña “¡Salvar La Geria, esta carretera NO!” ha tenido como único objetivo participar en el debate sobre la conservación de La Geria, que he podido admirar y amar en mis anteriores visitas a la isla.

Desde la primera vez que descubrí Lanzarote fui, como le ocurre a muchos extranjeros, impactado por sus paisajes únicos en el mundo y sorprendido y seducido por  el original planteamiento de un desarrollo turístico inspirado en la visión de César Manrique.

Mi deseo más sincero es que Lanzarote pueda seguir ofreciendo a sus visitantes este ambiente tan particular y que las futuras generaciones pueden disfrutar del placer que he conocido en esta maravillosa isla”. Leo Bassi

Una actividad de desarrollo posterior fue el anuncio de convocatoria, para 2005, de una Mesa redonda, coordinada por Antonio Estevan.

Ácidos y críticos. El humor como resistencia ante la globalización de la idiocia

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Del 26 al 28 de mayo de 2004, la FCM organizó el taller Ácidos y críticos. El humor como resistencia ante la globalización de la idiocia. Este taller fue dirigido por José Vicente Barcia, coordinador de integración del Ayuntamiento de Getafe.

El acto de presentación se realizó el 26 de mayo, con la presencia de Fernando Gómez Aguilera, director de Actividades Fundacionales de la FCM, y del director del curso José Vicente Barcia.  Gómez Aguilera habló del libro de Umberto Eco, El nombre de la rosa, para referirse cómo en ese libro se menciona el segundo libro de la poética de Aristóteles, que trata sobre la comedia y la risa. Fernando Gómez Aguilera recordó que El nombre de la rosa “el libro de la risa es el que mueve los cimientos del orden de Dios”. Para Gómez Aguilera “la risa fomenta la duda y la duda es el gran camino para el cuestionamiento de los dogmatismos”. Posteriormente, tomó la palabra José Vicente Barcia explicándonos que insolencia y rigor se manifestarían en el taller,  Ácidos y críticos. El humor como resistencia ante la globalización de la idiocia. Barcia nos explicó el valor de la risa a la hora de enfrentarnos individualmente a aquello que nos quiere mantener en la inconsciencia y en la minoría de edad. Para José Vicente Barcia “todos y todas tenemos necesidad de reir”.

En las diferentes jornadas de trabajo participaron Leo Bassi, payaso y showman; Pepe Viyuela, payaso; Mercedes de la Fuente, directora del programa Pecado Original; Moncho Alpuente, humorista y escritor; y El Gran Wyoming, humorista y showman.

El día 26, Leo Bassi  afirmó que“el payaso no tiene miedo de perder su dignidad en nombre del humor, de hacer reir”. Para él lo importante es la provocación, la comicidad como provocación. Para Bassi, si eres bueno formas parte de esta sociedad que hace ruido, es una merma de la libertad para el payaso. Leo Bassi finalizó su intervención diciendo que “el payaso es optimista por naturaleza. Las cosas andarán mejor, no sé si en 20 años o en 200 años, pero andarán mejor”.

El 27 de mayo, Pepe Viyuela habló del humor como mecanismo para disolver estructuras de poder y crear poderes diferentes. Para Viyuela, la sonrisa es un derecho y un espacio necesario de solidaridad y acción incluso en situaciones de violencia extrema, como es el caso de Palestina, Bosnia o Irak.

El mismo día 27, intervino Mercedes de la Fuente quien habló de la acción desde dentro del sistema con el humor como arma. Para de la Fuente, hay tras palabras claves: humor, críticos y resistencia. Mercedes de la Fuente concluyó que con todas estas pequeñas acciones que podemos realizar en un futuro las cosas funcionarán mejor.

El 28 de mayo las intervenciones corrieron a cargo de Moncho Alpuente y El Gran Wyoming. Alpuente comenzó su intervención afirmando que “lo divertido no es lo contrario de lo serio, sino de lo aburrido”. Alpuente citó al filósofo Janckielievic para hablar de la ironía: “la ironía es una conciencia tranquila que se ríe”. Moncho Alpuente recorrió la realidad española y el panorama de actualidad internacional para, a través de la ironía y de la crítica, ofrecernos una visión diferente del mundo en el que vivimos.

Posteriormente, se pudo escuchar la ponencia de El Gran Wyoming, Impulsión de la crítica en la génesis de la expulsión del crítico. Tras este título humorístico e irónico, Wyoming fue dando contenido a su discurso con un pensamiento analítico de la realidad en el que el absurdo de sus expresiones desveló que siempre hay otras maneras de contar lo que nos ocurre. Para El Gran Wyoming “el humorista tiene que ser testigo y para ello tiene que estar en la sociedad”. A lo largo de su intervención, fue mostrando cuáles son sus prototipos críticos y humorísticos que debemos seguir para poder estar con la actitud adecuada frente a la realidad cotidiana que se nos impone.

En líneas generales, este taller tuvo como objetivos desarrollar una lectura de la realidad a través del humor y desvelar la pequeñez del individuo y la monstruosidad anónima de la sociedad. Para lograrlo se dio la palabra a personas que son un referente con la acción que desarrollan en estos campos en diferentes medios de comunicación.

Entre las tesis principales que se debatieron estaba la idea de que vivimos en un entramado de difusión de la inconsciencia. Esta inconsciencia oculta una serie de valores que tienen que ver con la sumisión de las sociedades ante quienes detentan el poder. Durante el desarrollo del taller, se argumentó que no es únicamente la televisión quien intenta que la idiocia sea una estrategia de control. Según los ponentes, existen infinidad de medios y fórmulas para desarrollar esta estrategia.

Frente a esta situación, los participantes fueron proponiendo medidas de subversión, todas ellas basadas en el humor. Para cada uno de ellos, esta es la mejor manera de búsqueda de la inteligencia colectiva. Según afirmaron, provocar la ironía, el sarcasmo, la mirada desnuda sobre una realidad falsa es un acto de disidencia. Entre sus conclusiones, plantearon el siguiente eslogan: “seamos optimistas, dejemos el pesimismo para momentos mejores”.

El taller fue clausurado el 28 de mayo por Fernando Gómez Aguilera, director de Actividades Fundacionales de la FCM.